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13929409297電動(dòng)車動(dòng)力電池通常由若干個(gè)單體電芯串并聯(lián)組裝而成,來實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車所需的高電壓、大電量,電芯的連接是動(dòng)力電池成組的關(guān)鍵技術(shù)。在傳統(tǒng)的電池包中,通常使用busbar(母線)來完成電池組的串并聯(lián),同時(shí)為了實(shí)時(shí)采集電芯電壓、電芯溫度和 busbar 溫度,需要在電芯或 busbar 表面布置溫度傳感器和電壓采樣線束。
傳統(tǒng)線束母排在連接電池包時(shí)每一根線束到達(dá)一個(gè)電極,需要多根線束配合動(dòng)力電池包中的多個(gè)電流信號(hào),擠占較大的電池包空間,且線束在pack裝配時(shí)依賴人工固定端口,自動(dòng)化程度低。 因此,隨著電池包集成技術(shù)的發(fā)展,以及自動(dòng)化組裝要求的提高,采用FPC柔性線路板替代電池傳統(tǒng)線束的CCS集成母排被廣泛使用。
生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)述:
切膜:用切膜機(jī)對(duì)絕緣膜進(jìn)行切割,制得產(chǎn)品所需要的尺寸,產(chǎn)生邊角料S1,同時(shí)用切割機(jī)將硅膠板、特氟龍板切割成所需要的尺寸。
清膜:切割后的膜片從切膜機(jī)中取下來,用眼睛查看膜片是否均勻,清理出不合格膜片。
預(yù)裝配:硅膠板、特氟龍、絕緣膜片切割完成后,按照要求將特氟龍板、硅膠板、絕緣膜片、電子材料、鋁片、銅片等進(jìn)行分層預(yù)組裝。
壓合:將預(yù)組裝完成的半成品放入模具,用壓機(jī)在電加熱160oC下熱壓,使得絕緣膜、硅膠板等材料緊密粘合。
半成品 CCD(外觀和視覺檢測(cè)設(shè)備)檢測(cè):主要是對(duì)半成品檢測(cè)異物、劃痕、壓痕、極耳不良、污染、腐蝕、凹點(diǎn)、極耳燒傷、字符模糊等外觀缺陷檢測(cè),屬于物理檢測(cè)。
焊接:主要是對(duì)金屬件和注塑件的焊接,包括激光焊和超聲波焊接等,其中金屬件加工使用激光焊接,塑料件則采用超聲波焊接。
拆卸/插溫感:用緊固件鉚釘與已焊接壓合后的各種外購(gòu)的鋁件、銅件、塑料件、溫感設(shè)備、進(jìn)行緊固組裝。
成品 CCD 檢測(cè):經(jīng)過上述操作后檢測(cè)異物、劃痕、壓痕、極耳不良、污染、腐蝕、凹點(diǎn)、極耳燒傷等外觀缺陷檢測(cè);
清潔:采用棉布蘸酒精擦拭產(chǎn)品,進(jìn)行清潔消毒,產(chǎn)生清潔廢氣G2。
成品檢驗(yàn):產(chǎn)品進(jìn)行最后檢測(cè),均為物理檢測(cè)。產(chǎn)生不合格品S4,產(chǎn)品經(jīng)檢驗(yàn)合格后包裝入庫(kù)。
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