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1.動力電池裝機(jī)量
中國是最大的動力電池市場。2017年至2021年間中國動力電池裝機(jī)量以43.5%的復(fù)合年增長率增長,2021年達(dá)到154.5GWh,隨著新能源電動汽車動力電池生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)取得新突破、規(guī)模進(jìn)一步壯大,新能源電動汽車動力電池行業(yè)得到更多國家政策支持和產(chǎn)業(yè)鏈的完善,中國動力電池市場將有廣闊的發(fā)展空間。預(yù)計2022年動力電池裝機(jī)量將達(dá)229.9GWh。2017-2022年中國動力電池裝機(jī)量趨勢預(yù)測圖如圖五所示。
2.三元電池裝機(jī)量
受益于政府補(bǔ)貼,2018年至2020年期間,三元電池占據(jù)市場較大份額,明顯領(lǐng)先于磷酸鐵鋰電池。后來三元電池補(bǔ)貼力度減小,導(dǎo)致其增長態(tài)勢與磷酸鐵鋰電池相比顯出疲態(tài),但是,預(yù)計到2022年底,三元電池裝機(jī)量將突破100GWh。2017-2022年中國三元電池裝機(jī)量趨勢預(yù)測圖如圖六所示。
3.磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量
2021年之后,磷酸鐵鋰電池裝置獲得較大發(fā)展。當(dāng)年,磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量已經(jīng)反超三元電池裝機(jī)量。磷酸鐵鋰電池將憑借較低成本實(shí)現(xiàn)較快增長,市場金額逐步擴(kuò)大。預(yù)計2022年,磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量達(dá)到125.8GWh,與同時期三元電池裝機(jī)量增長相比,增長力度更大,更顯強(qiáng)勁發(fā)展動力。2017-2022年中國磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量趨勢預(yù)測圖如圖七所示。
4.動力電池產(chǎn)銷趨勢
2021年中國動力電池產(chǎn)量累計219.7GWh,同比累計增長163.4%。動力電池累計銷量達(dá)186.0GWh,同比累計增長182.3%。2022年1月-3月,我國動力電池產(chǎn)量累計100.6GWh,同比累計增長206.9%。動力電池累計銷量達(dá)65GWh,同比累計增長172.6%。預(yù)計2022年中國動力電池產(chǎn)量和銷量分別達(dá)到492.45GWh、396.5GWh,產(chǎn)量和銷量與2021年相比增加一倍還多,表明該行業(yè)發(fā)展?jié)摿φ卺尫?,近期將保持一定速度增長甚至保持較高速增長。2019-2022中國動力電池產(chǎn)銷趨勢預(yù)測圖如圖八所示。
無論從新能源電動汽車動力電池裝機(jī)量,還是從產(chǎn)銷量看,都不難看出近兩年動力電池發(fā)展形勢喜人,極具發(fā)展?jié)摿?,將對新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供動力。但是,還應(yīng)該看到,動力電池行業(yè)發(fā)展存在“少量企業(yè)占據(jù)大量市場”的情況,動力電池市場份額不斷被龍頭企業(yè)搶食,寧德時代動力電池裝機(jī)量占據(jù)一半還多的市場,比亞迪動力電池市場發(fā)展迅猛,市場份額由2019年的17.3%提高至2022年1-3月的20.31%。這些數(shù)據(jù)表明新能源電動汽車動力電池行業(yè)應(yīng)該降低市場準(zhǔn)入,鼓勵更多企業(yè)入駐該領(lǐng)域,促進(jìn)該行業(yè)良性競爭,推動新能源電動汽車動力電池高質(zhì)量發(fā)展,從而帶動新能源汽車行業(yè)發(fā)展。
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